2015年に長野～金沢区間が開業した北陸新幹線を知る

A1 正解は 「C．大阪（大阪府）」 です。

北陸新幹線は、北陸地方を経由して東京と大阪の間を結ぶ新幹線として計画されました。計画自体は、45年前の1970（昭和45）年に制定された全国新幹線整備法で決められていましたが、その後オイルショックなどの影響により、整備はなかなか進みませんでした。しかし、1998（平成10）年の冬季オリンピックが長野で開催されることが決定すると、1997（平成9）年には高崎～長野間が開業しました（※）。現在も引き続き整備は続けられており、2025（平成37）年には福井県の敦賀（つるが）までの区間が開業する見通しとなっています。計画されている大阪までの区間がいつ、どのようなルートで開業するのかはまだ明らかになっていませんが、東海道新幹線と同様、関東と関西を結ぶ交通網として期待されています。
※1997年の時点では、まだ北陸地方まで開通していなかったため「北陸新幹線」の名称は用いられず、「長野新幹線」と呼ばれていました。

A2 正解は 「C．約1時間20分」 です。

在来線では、東京～金沢間は特急を使用しても最短で約3時間50分かかっていましたが、北陸新幹線だと最短で2時間28分となっており、約1時間20分短縮されたことになります。また、計画されている福井県の敦賀と大阪間も約30分短縮される見込みとなっており、関東・関西双方から北陸地方へのアクセスが良好になる効果が見込まれています。


また、移動時間の短縮以外にも、以下のようなメリットがあると考えられています。
●利便性の向上によって北陸地方への人の流れが多くなり、産業の活性化につながる
●自動車や航空機と比較して二酸化炭素の排出量が少なく、環境への負荷が少ない
●震災などによって東海道新幹線の運行に影響が出た場合、代替路線として使用できる

A3 正解は 「B．メガネフレーム」 です。

冬の雪が多い北陸地方では、古くから農業のできない冬の間の副業として、工芸品などの製造が行われてきました。漆器や和紙、焼き物などの伝統的工芸品のほか、福井県鯖江市ではメガネのフレームづくりがさかんになり、現在では国内生産額の約9割を占めるほどの産業に育っています。北陸新幹線の開業が、このような産業の活性化にもつながることが期待されています。

A4 正解は 「B．日本三名園」 です。

金沢は、16世紀に前田利家が治めるようになってから、城下町として栄えていきます。前田家は徳川将軍家と姻戚関係を結ぶなど江戸幕府とのつながりを強め、広大な領地を得るなど力をもっていきました。金沢も加賀百万石の城下町として発展していき、遂には江戸、大坂、京都に次ぐ規模をもつともいわれる、北陸地方有数の都市に成長しました。兼六園は前田家によってつくられ、四季折々に自然の優れた景観をみられることから、水戸の偕楽園、岡山の後楽園とともに日本三名園とよばれています。